Después de pasar años analizando ruedas como un sistema completo y probándolas en las condiciones de competición XC más exigentes, si algo nos ha quedado claro es que la menor inercia de las llantas superligeras proporciona enormes ganancias de rendimiento. La llanta se fabrica con tecnología ISM 4D, que la mecaniza entre los orificios de los radios para minimizar el peso sin sacrificar la resistencia. La llanta de 22 mm de ancho (interior) incorpora el sistema tubeless UST para ofrecer mejor tracción, menor riesgo de pinchazos y un montaje más fácil del neumático. Los bujes QRM ofrecen un funcionamiento suave y duradero, mientras que el buje con rueda libre de engrane rápido ID 360 mejora la sensación de rapidez y dinamismo. La Crossmax Elite es líder de su categoría en la báscula, con solo 1595g en el tamaño 27,5". Y está disponible en versiones de separación de buje estándar (15x100 y 12x142, convertible a cierre rápido) o Boost (15x110 y 12x148), en tamaños de 27,5" y 29". 

Características:

Ágil manejo y calidad de rodadura dinámica para XC. 

La llanta de Maxtal es a la vez ligera y resistente, con una anchura interna de 22 mm. El mecanizado ISM 4D aumenta la ligereza de la rueda sin sacrificar su durabilidad. 

Prestaciones tubeless fáciles de utilizar. 

La forma especial del fondo de llanta y la válvula tubeless ofrecen la forma más ligera y sencilla de disfrutar de las ventajas del tubeless. Mejor tracción y comodidad y menor riesgo de pinchazos Tecnología UST. 

Unas prestaciones y fiabilidad tales que nunca tendrás que preocuparte. 

Nuevo trinquete ID 360 con un engrane limpio. 

Llantas: Material: Maxtal / Unión: SUP / Taladros: tradicionales / Aligeramiento: ISM 4D / Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm / Neumático: UST Tubeless y con cámara / Anchura interior: 22 mm / Medida ETRTO 27,5": 584x22TSS / Medida ETRTO 29": 622x22TSS / Perfil sin pestañas interiores (hookless) / Usar con fondo de llanta Mavic Tubeless Tape 

Radios: Material: acero / Tipo: recto, plano, doble conificado / Cantidad: 24 delante y detrás / Radiado: doble cruzado delante y detrás 

Núcleo: Núcleo delantero y trasero: aluminio / Material del eje: aluminio / Rodamientos de cartucho sellado autoajustables (QRM Auto), delantera y trasera / Rueda libre: Instant Drive 360 

Disco: Color: solo negro / Norma fijación disco: solo seis tornillos / Anchura del buje: Boost (delantera 110, trasera 148) o No Boost (delantera 100, trasera 135/142) / Rueda libre: Shimano/Sram o XD