Desarrollada con las aportaciones de los mejores ciclistas profesionales, se trata de uno de los juegos de ruedas más duraderos para los riders de descenso más duros. Puesta a prueba una y otra vez al más alto nivel de la disciplina, con la resistencia y la durabilidad necesarias para afrontar grandes impactos y las extremas condiciones de competición. Este año su aspecto ha evolucionado, desde el familiar amarillo Mavic a un estilo más discreto, mientras que las prestaciones y la durabilidad han subido unos cuantos puntos. La llanta de aleación presenta una anchura interior de 28 mm. Su astuto diseño hace que el peso de la llanta sea ideal para absorber impactos sin perjudicar la junta tubeless. Los 28 radios acodados de acero y doble conificado están perfilados para ofrecer la absorción vertical perfecta con una resistencia que soporta el maltrato del trail extremo. El trinquete ID 360 ofrece un engrane positivo y limpio que te ayuda a acelerar a la salida de las curvas. La Deemax es compatible con varios sistemas de eje y viene montada con eje pasante delantero de 20 mm y adaptadores de 15 mm. Hay cuatro opciones de buje trasero: 142/148/157 y uno especial de 157 mm con un buje de rueda libre de siete velocidades acortado para tener un equilibrado perfecto de los radios. La separación de 157 mm se puede convertir fácilmente a 150 mm con los adaptadores opcionales. La Deemax está disponible en 27,5" y 29" y se entrega con válvulas UST tubeless y accesorios.