Esta rueda polivalente está diseñada para obtener los mejores resultados sobre carreteras bacheadas y terreno variable. Ligera, rígida y reactiva, comparte tecnologías con la Allroad Pro Disc, un modelo de gama más alta, como la nueva tecnología UST Road Tubeless. La llanta superancha (22 mm interior) te permite una rodadura suave incluso en carreteras bacheadas y senderos. Y ahora puedes elegir neumáticos tubeless Yksion Elite Allroad UST de 30 mm o 40 mm. Nuestro probado sistema UST te permite rodar con menos presión para mejorar la comodidad y la conducción sin riesgo de pinchazos por llantazo. La llanta se aligera con tecnología ISM 4D (Inter Spoke Milling), que elimina material donde no es necesario, pero lo mantiene alrededor de los radios, donde se producen las tensiones. El juego de ruedas específico para frenos de disco incorpora 24 radios de acero delante y detrás para distribuir el par de frenado de forma eficiente y homogénea. Las ruedas son compatibles con los discos Center Lock. El buje delantero incorpora un eje pasante de 12 mm y puede convertirse a 15 mm o a cierre rápido. La rueda trasera es de eje pasante de 12x142 y también puede convertirse a cierre rápido. 

Características:

Rueda con más suavidad y velocidad en carreteras bacheadas con menor riesgo de pinchazos. 

Las llantas superanchas (22 mm interior) y los neumáticos tubeless integrados reducen la resistencia a la rodadura. La UST Road Tubeless te permite rodar con menos presión en los neumáticos para tener más comodidad y control en las carreteras bacheadas. Puedes elegir entre los neumáticos Yksion Elite Allroad UST de 30 mm o 40 mm. 

Sube con menos esfuerzo y acelera con mayor agilidad. 

Llantas ISM 4D superligeras. Radios de acero ligeros y resistentes. Nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360, resistente y ligero. 

Discos de freno potentes y fiables para ofrecer mayor control en carreteras bacheadas. 

25 radios delante y detrás para optimizar la distribución del par de frenado. Buje delantero convertible de eje pasante de 12 mm a 15 mm o a cierre rápido. Buje trasero convertible de eje pasante de 12x142 a cierre rápido. Compatible con frenos Center Lock, también XD Road con núcleo opcional 

Llantas: Material: Maxtal / Altura: 21 mm / Unión: SUP / Taladros: Fore / Perfil específico para frenos de disco / Aligeramiento: ISM 4D / Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm / Neumático: UST Tubeless y con cámara / Anchura interior: 22 mm / Medida ETRTO: 622x22TSS Carretera 

Radios: Material: acero / Tipo: recto, plano / Cabecillas: Fore integradas en aluminio / Cantidad: 24 delante y detrás / Radiado: doble cruzado delante, Isopulse detrás 

Núcleo: Núcleo delantero y trasero: aluminio / Material del eje: aluminio / Rodamientos delanteros de cartucho sellado ajustables (QRM+). Rodamientos traseros de cartucho sellado autoajustables (QRM Auto) / Rueda libre: Instant Drive 360 / Delantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100 y 15x100 / Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135 

Disco: Color: solo negro / Norma fijación disco: solo Center Lock® 

Yksion Elite Allroad o Yksion Elite Allroad XL / UST Tubeless Ready / Banda de rodadura delantera y trasera compuesto único / Carcasa: 120 TPI / Banda antipinchazos: poliamida, de flanco a flanco / Medidas: 35-622 o 40-622 (700x35c o 700x40c)